无限极创新“两箱一车”方案 供应链年减碳超7000吨

供应链的减碳一直被视为企业实现碳中和的重点和难点。不仅因为供应链的碳排放占据了企业碳排放的很大一部分,同样还因为同处一个供应链上的企业,针对减少碳排放的认识水平、技术能力等参差不齐。这都成为企业实现碳中和、构建“零碳供应链”的难点。

无限极(中国)有限公司在“供-产-销”各环节进行绿色节能减排方案优化,以智慧管理技术推动减碳减排,以一个纸箱、一辆运输车的变化,走上了“低碳、环保、绿色、创新”之路。

挑战与难题

一件商品从生产到销售中间需要经过许多环节,目前在运输、配送环节通常采用纸箱包装,随着经济快速发展,高频率大量使用纸箱包装容易产生纸箱过度使用乃至浪费的情况,也会影响企业开展减排降碳行动。

无限极作为具备“供应-生产-销售”全供应链的领先企业,如何推动企业自身降本增效是当前经济形势下急需解决的问题。在保证企业经营的同时,无限极还需要考虑如何减少运输资源浪费,以达成自身碳排放目标,这同样是无限极目前面临的挑战与难题。

创新解决方案

针对“供-产-销”供应链的资源消耗具有多环节、多场景特点,无限极从运配送环节入手,创新性提出“两箱一车”(生产循环箱、销售循环箱和新能源车)解决方案,以技术创新推动减碳减排,从原材料供应、生产加工、成品运输、配送等多个环节进行节能减排优化,进一步提升全供应链条协同作用,减少运送环节资源浪费,实现经营“降本增效”与减碳“无缝链接”同步进行,带动供应链上下游达成零碳转型,打造高效、绿色、协同的一体化供应链解决方案。

循环:推动供应商/OEM到工厂实现原材料到货包装可循环。

供应商/OEM配送原材料至无限极工厂,通过使用循环包装代替纸箱包装,从供应商/OEM处开始装货至循环包装,配送至工厂生产后再安排返回通过多次循环使用,减少纸箱的使用,以达到降碳目标。

循环:推动工厂到DC实现生产循环箱应用、干线氢能源车运输、设备节能改造、光伏能建设。

无限极创新使用生产循环箱,其板材使用蜂窝板注塑循环箱,具有防水、防尘、在途可视化功能。

工厂以采购方式采购生产循环箱,投入生产车间流水线进行拣货打包作业出库,由无限极工厂送货至全国22个DC仓,计划使用零排放的干线氢能源车进行运输,到达DC仓后,由现场收货员验收入库,根据订单生产作业进行拆零,更换销售循环箱完成出库作业配送至终端配送,生产循环箱进行回收,逆向返回工厂再次循环使用。

在干线工厂到DC仓往返配送运输中,计划使用新能源电动车代替燃油车,降低燃油碳排放量提高运输时效,以实现零排放目标。另外,对生产设备节能技术进行升级改造,工厂扩大光伏能建设并应用,以实现节能降碳目标。

无限极创新“两箱一车”方案 供应链年减碳超7000吨

▲无限极新会生产基地光伏发电

无限极创新“两箱一车”方案 供应链年减碳超7000吨

▲无限极营口生产基地光伏发电(效果图)

销端循环:推动DC到门店实现终端销售循环箱、电子签收、终端新能源电动车,并将持续扩大应用。

由全国22个DC仓配送至无限极7000+门店,在DC仓出库前完成销售循环箱装箱,销售循环箱是一款具有国家设计专利,具备防水,防尘,在途可视的循环包装产品,通过天鸽系统可实现在途可视,电子签收和周转箱管理等功能。使用新能源电动车运输至终端门店,门店现场验收,配送员在手机公众号“PDA”上操作电子签收,通过循环箱管理系统-天鸽系统实现可视化实时监控,待门店签收后操作循环箱逆向回收返回全国DC仓。

成效

社会效益:年减碳量超7000吨。

经过长期实践形成一整套可推广的绿色运输方案,共同为物流运输环节减碳行动贡献切实有效的绿色路径,并且推动供应链内外企业实践使用,帮助企业降本增效,实施低碳行动。

据测算,瓦楞纸箱单位面积碳排放为1.356KG/M2,采用可循环周转箱替代瓦楞纸箱后,预计使用一次可循环周转箱可减少碳排放1336kg。

无限极创新“两箱一车”方案 供应链年减碳超7000吨

▲无限极可循环周转箱

生产循环箱:计划全国使用蜂窝板循环箱5万个,月均循环次数1.5次每年可节省纸箱60万个左右,可节省碳排放1202.4吨。

销售循环箱:全国投入使用销售循环箱8万个,月循环次数2次,每年可节省纸箱110万个左右,可节省碳排放约2100吨。

新能源车:全国投入新能源车70辆(含氢能源),主要类型为小轿车与卡车,根据使用场景的不同,经估算一年可节省碳排放4252.5吨。

无限极创新“两箱一车”方案 供应链年减碳超7000吨

▲无限极新能源车

经济效益:年节省资金超千万。

生产循环箱每年可节省纸箱60万个左右,销售循环箱每年可节省纸箱110万个左右,预计经济效益每年节约可超千万元。

展望

无限极计划到2025年,供、产、销全流程循环箱计划总投入使用规模30万只以上,新能源(含氢能源)运输车辆110辆以上,公司内产品使用覆盖率90%以上;建成绿色光伏园区1处以上,到2030年,通过“两箱一车”项目逐步推进,围绕“供-产-销”供应链不同环节,逐步推进供应、生产等不同环节的节能降碳项目,打造绿色减碳的企业方案。

无限极创新“两箱一车”方案 供应链年减碳超7000吨

▲无限极“供应-生产-销售”全供应链循环图

无限极积极探索可持续发展道路,以自身独特视角与实践,努力形成具备可复制、可推广效果的有效模式,以生态圈领导者身份,推动供应链企业“双碳”目标早日实现,以“负责任企业”的态度,为促进经济社会发展,实现全面绿色转型做出贡献。

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wendywendy管理团队
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